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阿托斯ATOS單向節流閥的應用標準
更新時間:2023-05-18   點擊次數:1220次

阿托斯ATOS單向節流閥的應用標準阿托斯ATOS單向節流閥它通過單向閥允許反向自由流動。在常規型號中,用螺栓裝置來調節流量。調節裝置可按要求提供帶有刻度的徽 調手柄/G。順時針旋轉增大節流效果(通道減小)。阿托斯ATOS單向節流閥標準,6通徑選項,流量為251/min,標準流量 達 801/min,壓力達350bar。KQ-0= ISO4401 標準,10 通徑流量達1601/min,壓力達315bar。JPQ-2=ISO4401 標準,16 通徑流量達2001/min,壓力達350bar。JPQ-3=ISO4401 標準,25通徑流量達3001/min,壓力達350bar。 阿托斯單向節流閥適用于油壓系統中。

ATOS節流閥的工作原理:ATOS節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將ATOS節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。ATOS節流閥和ATOS單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,ATOS節流閥和ATOS溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。ATOS節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

意大利ATOS減壓閥門的應用范圍很廣,在蒸汽、壓縮空氣、工業用氣、水在傳統的控制結構上引進了新的功能和分布智能控制,集成若干邏輯功能可靈活應用于液壓系統并使其成本得以控制。?性能佳:滯環小,響應快、測量范圍廣、維護簡便等多種的優點,被廣泛的應用于多個行業當中在給定的彈簧壓力級范圍內,使出口壓力在zui大值與zui小值之間能連續調整伺服比例閥,16通徑,2級,放大器雙閉環控制,用于高動態場合,可以將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量使出口壓力自動保持穩定的閥門。意大利ATOS減壓閥具有穩定性好、使用靈活直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%。進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%,先導式的不大于5%;阿托斯AQFR型ATOS節流閥特點。

對ATOS節流閥的性能要求是:

·流量調節范圍大,流量一壓差變化平滑;

·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;

·調節力矩小,動作靈敏。

節流閥(Choke valve)的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。

介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。

特點:

1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。

2、調節精度不高,不能作調節使用。

3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。

4、密封性較差。

阿托斯節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

ATOS節流閥是一個可以調節液體壓力的構造,可調整進入引擎的空氣量,進而調整引擎的出力。

阿托斯ATOS單向節流閥的應用標準具體應用

(1)起節流調速的作用

在定量泵系統中,節流閥與溢流閥一起組成節流調速回路

改變節流閥的開口面積,可調節通過節流閥的流量,從而調節執行元件的運動速度。

(2)起負載阻尼的作用

改變節流閥開口面積將改變液體流動的阻力,節流口面積越小液阻越大。

(3)起壓力緩沖的作用

安裝節流元件,可延緩壓力突變的影響,起保護作用。

以下品牌也是我公司主打優勢品牌:

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★二:工控產品

德國品牌:德國HYDAC賀德克,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,德國海德漢HEIDENHAIN,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,MURR穆爾,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業交換機;日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱★三:液壓元件

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