REXROTH力士樂柱塞泵廣東代理商REXROTH力士樂柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。 帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

博世力士樂為原動機提供可滿足這些要求的解決方案。我們可以提供全套低速發動機所需要的液壓和氣動元件：其中包括FIVA閥、用于啟動和運行的變量啟動泵、邏輯閥、方向閥、以及氣動系統和元件。這些產品具有高度可靠性和高品質，幫助您避免意外停機。

REXROTH力士樂柱塞泵用礦物油工作有效

工作壓力范圍 － 進油側

S口 （進口） 的壓力

Pabs min壓力分鐘 ：0.8 bar

Pabs max壓力zui大 ：30 bar

工作壓力范圍  － 出口側在B口的壓力

額定壓力pN   280 bar

峰值壓力pmax   350 bar

（壓力資料符合DIN 24312）

間歇工作在負載時間為10%時，壓力可達315 bar。

柱塞泵 A10V028DR/31R-PSC62K01

柱塞泵 A10V028DFR/31R-PSC62K01

柱塞泵 A10V045DR/31R-PPA12N00

柱塞泵 A10V071DFR/31L-PSC62N00

柱塞泵 A10V0100DR/31R-PPA12N00

柱塞泵 A10VSO28DR/31R-PSC12K01

柱塞泵 A10VS028DFR1/31R-PPA12N00

柱塞泵 A10VS071DFR/31R-PPA12N00

柱塞泵 A10VS071DFR1/31R-PPA12N00

柱塞泵 A10VS0140DR/31R-VPB12N00

柱塞泵 A10VS0140DR/31R-PPB12N00

柱塞泵 A10VS0180DR/30R-PPB13N00

柱塞泵 A10V0100DFLR/31R-PPA12N00

柱塞泵A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00

柱塞泵A10VS071DFR1/31R-VPA12N00

柱塞泵A10VS071DFR1/32R-VPB22U99

柱塞泵A10VSO100DR/32R-PPB12N00

柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

柱塞泵A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00

柱塞泵A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

柱塞泵A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184

柱塞泵A10VS0140DRS/32R-PPB22U99

柱塞泵A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00

柱塞泵A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

力士樂REXROTH柱塞泵進油過程：

當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

REXROTH柱塞泵供油過程：

當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。REXROTH力士樂柱塞泵廣東代理商圖片：